ビジネスパーソンの利用はもちろんですが、病院を利用するシニア層、タクシー会社が取り組む妊婦さんやお子さまへのサービス、コロナ禍での感染対策移動手段など、タクシーの利用は増加傾向にあります。

近年、タクシー配車アプリの利用は徐々に増えています。しかし、駅前などのタクシー乗り場からの利用や、走っているタクシーを拾うことが多いという現状です。

車椅子のまま乗車できるUD（ユニバーサルデザイン）車両やUD研修資格を有するドライバーが年々増える中、TAXIシェルター（屋根付きタクシー乗り場）の必要性は益々高まっています。

走っているタクシーを止めて乗車する場合は、車道に出る必要があるため、お子様連れやご高齢の方にとっては危険が伴います。TAXIシェルターがあれば、どんな方でもより安全に乗車することができます。

タクシーがお客様を見つけた際、急な車線変更・急停車など、危険な運転につながることがあります。タクシー乗り場が増えることは、そのような危険運転を減らすことにつながります。

街中を流してお客様を探す「流し運転」は無駄な排ガスを放出します。タクシー乗り場が増えることは排ガス減少につながります。

TAXIシェルターでの整列乗車によって、乗車順の争い・不公平を無くします。

屋根や風防板、ベンチの設置があることによって、雨風や直射日光による紫外線と暑さを避けながら、座ってタクシーを待つことができます。

東京に訪れた観光客にとって、屋根付きのタクシー乗り場は目印となり、探しやすく、気軽に利用しやすくなります。

広告媒体のデジタルサイネージは広告だけではなく、常に新しい情報を発信することで“街の情報基盤”として「社会的価値ある街のインフラ」を目指します。

TAXIシェルター利用者には高い水準で広告が認知され、広告認知者の広告を起点とした、製品購入、話題化、情報拡散へとつながるアクション率は非常に高いものとなっています。
全てのTAXIシェルターに広告を掲載した場合、1日約522万人^※に訴求可能です。※KDDI Location Analyzer 国内居住者・通行人口分析（2024年2月12日～25日）より

静止画や動画を配信でき、多くの情報を提供できます。TAXIシェルター利用者はもちろん、歩行者にもリーチすることが可能で、地域に特化した情報の配信、またQRコードやアプリとの連動で双方向のコミュニケーションが可能となります。